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博思維智慧路燈 進入顛覆傳統路燈的創新時代

時間:2019-08-30 14:31:28 來源:

智慧路燈是目前正成長中的業務,也是指向未來智慧城市和新興 物聯網發展的風向球。這種新穎的產品范圍廣泛,從簡單、復雜到幾乎不可見,總一天可能無處不在。

    智能路燈系統不僅完成了照明的功能,還提供一個基礎網絡,作為智慧城市傳感網的一個承載,可連接市場上各種傳感器。通過以LED路燈電源為節點,最大限度的添加各種智慧傳感器,共享同一智慧城市傳感網。為智能控制系統廠商提供了更加豐富多彩的選擇,建設多元化的智慧城市。
    作為智能照明行業的先鋒企業,江蘇博思維光電集團率先開展了智慧路燈的研發,已經發展出具體的產品藍圖,吸引了有關其發展潛力的各種遐想,配合專業的如今開發與平臺搭建。、
真正智慧化的路燈長這樣
 
   傳統照明系統是人通過開關對燈光進行調節,而博思維智能化系統是基于環境傳感數據或終端設備控制中心軟件,通過有線或無線傳輸方式將信號傳遞給集中器,借助控制器調節電路的電壓和電流幅度,從而實現對遠程單燈或多燈開關、調光、監測等的控制。
   博思維光電集團表示:安裝有智能控制系統的路燈可以承載更多的功能。每一盞安裝有智能控制系統路燈都能擁有一個獨立的IP地址,入網的單燈能夠實現精確化地理定位、遠程可控、運營狀態跟蹤等功能,有效進行道路路況監控、道路公共設施管理。   

                   (博思維光電集團智能調光路燈工程竣工現場)
博思維智能路燈系統以改造成本低,性能穩定,可拓展性強等突出優勢在市場占據領先位置,目前已在上百個城市取得應用。 


夜幕降臨,燈光緩緩亮起,在車流高峰階段時盡職地為行車照亮前方的路。當凌晨時分,路面的行車微乎其微時,燈光開始逐漸變暗,有的路段隔一盞亮一盞,在大雨天和大霧天亮燈時間還會自動提早或延長。

路燈也要會“思考”

“只要有互聯網,就能遠程監控路燈的運行情況。”

 博思維光電集團智慧路燈照明系統最貼心之處在于可實現群組控制與單燈調光,尤其是單燈控制,可以說好處不少。照明的管理程度要做到單燈控制才能更有表現力。



在人流量大的情況下,燈具最大功耗滿足照明需求,在人流量稀少的情況下,可以調低燈具亮度;在深夜,可以控制路燈隔一盞亮一盞;并且支持經緯度控制,根據當地的經緯度,按照季節變化和每天日出、日落時間的不同,開關燈時間可自動調整。這樣的智能照明系統真正做到了按需調節,因而更加人性化、科學化、智能化。


相比于傳統路燈“一刀切”式的亮燈,這種新型智能路燈可以對照明進行最優化設置,據估算,此套系統可以節約10%-30%的電力消耗,其他運營成本也可降低30%左右,如管理及巡查費用。此外,由于合理的減少了開關時間,因而不僅降低了運行成本,還延長了燈具壽命。

另外,每盞燈都具備故障報警功能,結合GIS地圖信息,精準的定位能夠及時了解故障燈具位置,方便維修人員及時維修,提高亮燈率,降低安全隱患。

智能化為LED照明產業帶來了無線的想象空間,基于“智能路燈”的城市云大數據互聯互通平臺還可以實現城管、交通、環衛、廣告及車聯網等的“智能化”,從而構筑智慧城市的立體信息和安全網絡。智能照明系統的啟用將有力推動“智慧城市”的建設,讓市民共享“智慧”的果實。